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對於日系車商反映日圓貶值降價,政府才會考慮對老舊小客車、機車汰換提供補助的說法!財政部長張盛和表示,他有聽到過,這說法應是合理正當。

(黃悅嬌報導)

為了刺激內需消費,相關部會提出節能家電補助及老舊計程車、公車汰換補助方案,暫不考慮一般小客車,將督促日系車廠反映日圓貶值再來考慮降貨物稅等補貼措施。

財政部長張盛和對此表示認同。『這些都有經部評估,這個說法我有聽到,應是合理正當的。你成本降低了,如果不降價又要用減稅或補貼來降價,是沒道理的。』

這是否代表日系車如果不降價,小客車汰舊換新補助就沒得談?張盛和說明,經費有限,政府的資源不是無窮無盡,如果靠補貼,廠商的成本降低後又不降價,外界會質疑政府的政策未達目的,相關資源進入廠商的荷包。

至於日系車到底應該降多少才合理?財長說他沒有特定意見,各廠牌成本也不一樣,但照道理廠商應該自己算一下,日圓貶值後,他的成本降了多少。


新聞來源:
YAHOO新聞
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