125機車推薦

油電車賣翻 國產車也要漲1-6萬

去年日圓飆漲，和泰車旗下Vios小車開出漲價第一槍，今年第一季，各大車商全面跟進，TOYOTA主力大型房車CAMRY年初改款，每輛售價即調高二萬元，漲幅二％至三％。

中華車MITSUBISHI也跟進調漲OUTLANDER等車款，每輛售價平均調漲一萬至二萬元，漲幅約一％至二％；裕日車旗下Livina每輛則調漲一萬元；台灣本田旗下Fit、CR-V每輛調漲一萬元、Accord每輛調漲二萬元。

台灣馬自達漲幅最高的是Mazda6頂級款，每輛從一○九．五萬元調漲為一一五．九萬元，漲幅達五．八％。納智捷、福特六和及韓系車HYUNDAI 也都調漲車價。

庶民仰賴的主要交通工具機車也漲得兇，不論是五十ＣＣ輕型機車或一二五ＣＣ排氣量的機車，四年來每輛售價平均漲了八千至一萬元，漲幅逾二成，五萬元以下的機車幾乎已絕跡。

汽油價格飆漲，結合汽油引擎與電動馬達，強打省油的油電混合車（Hybrid）正夯，車商預估，今年全台油電混合車年銷量可望衝破二萬輛，達二．一萬輛，較去年同期五三○○輛大增近三倍。

和泰車今年導入台灣第一款國產化的油電混合車CAMRY Hybrid，入門款壓低至一○六．九萬元，上市短短不到兩個月，接單量已衝破三○○○張；上週再引進日本進口的油電掀背小車Prius c，以每輛八十五．九萬元，是目前台灣最便宜的油電混合車，上市不到一週，接單量已破四五○張。

台灣本田繼去年引進INSIGHT Hybrid後，今年則加碼引進CR-Z雙人座跑車型油電混合車。

根據統計，二○○八年全台一年只賣出七三八輛油電混合車，去年已成長至五三○○輛，四年成長逾六倍。

除油電混合車正夯，各縣市環保局近日來接獲詢問電動機車補助的電話激增，台中市環保局這兩天接到的詢問電話更暴增一倍。高市環保局空污噪音科長黃世宏說，經濟部工業局補助一萬元、環保署補助三○○○元，高市環保局更加碼一萬元，合計補助金額高達二萬三○○○元。房仲業的王先生說，想選擇電動機車，但充電站太少了。