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為了避免年輕騎士的事故意外,臺北市交通局今年暑假推動重型機車考照前的駕駛訓練,共有192名民眾參與,其中有140人集中在29歲以下,顯示駕駛技術和自我防衛駕駛觀念逐漸受到重視。

臺北市交通局統計,今年已經發生65件A1死亡事故,其中機車事故有34件,占了超過五成以上的比例,機車事故裡,又以20歲以下占了超過三成,顯示年輕騎士與死亡事故的比例都有偏高的趨勢。為了增加年輕騎士的用路觀念,臺北市交通局今年暑假推出「給十八歲市民成年禮」試辦計畫,和駕訓班合作,推動重型機車考照前的駕駛訓練,獲得192名民眾參與迴響。交通安全科股長許元皇表示,除了一般道路知識,也透過「大客車視覺死角體驗」,讓學員坐上大客車駕駛座,認識駕駛死角,了解未來騎機車上路,如何避免事故意外。

上完訓練課程也順利考照的黃正一說,家裡附近沒有練習騎車的場地,所以選擇到駕訓班上課,透過課程,他也認識到保持安全距離,以及下雨天騎車經過積水處,要小心煞車,否則容易打滑等,他也推薦和他一樣沒有練習場地的人報名機車駕訓班。

交通局表示,計畫推動後,受到交通部的正面回應,考慮從明年起推動所有汽機車駕駛考照前的兩小時講習課程,因此交通局也決定,明年會續辦重機考照的駕駛訓練課程。駕訓班業者則建議,重機駕訓班的學員有七成以上的在學生,但是只有不到四成是從學校端得知消息,建議交通局可以結合教育局,從校園端推廣重機駕訓班的重要性。


新聞來源:
YAHOO新聞
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