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（中央社記者吳靜君台北12日電）金管會表示，汽車車主若前年度沒有肇事理賠，次年度強制車險保費可減。

金融監督管理委員會表示，依據汽車強制責任保險法規定，強制汽車責任險費率的訂定以兼採從人因素及從車因素為原則，但得依社會實際情形採用。

目前實施從人兼從車因素的車種為汽車類；機車類僅採從車因素，主要是因為機車數量眾多，異動率大並考量機車投保強制險的複雜性、方便性及作業效率，機車強制車險僅分輕重型及1年及2年期保單，採行單一費率，沒有實施從人因素等加減費措施。

但是汽車有從人因素，金管會表示，車主可以從加入強制車險後所有違規肇事紀錄作為日後計算等級的依據。

金管會舉例，若車主第一次新投保或無承保記錄的被保險人，一律以第4級的係數1計算。此後，被保險人投保的當年度，都會依照前一年的的違規肇事記錄調整，若前一年沒有肇事記錄，投保當年的費率等級就可較前一年減一級，保費就可享受減費18%，若連續3年沒有肇事記錄，則可適用最低費率的第1等級，享受減費30%的優惠。

如果前一年有肇事記錄的被保險人，理賠1次，投保費率會較前一年加3級、理賠2次加6級，最高加費可至第10級可以加費6成。1011112

中國時報【陳文信╱台北報導】

時常忘記攜帶行照、駕照就上路的駕駛人，未來不必再擔心被開罰單了！立法院昨天三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，取消汽、機車駕駛人未攜帶行照、駕照處三百元以上、六百元以下罰鍰的罰則。

資訊時代來臨，政府施政諸多措施均已電子化，警察執行交通勤務時，查察駕駛人及汽機車資訊更為便利。因此，要求駕駛人必須隨車攜帶行照和駕照成為過時的規定。立委魏明谷、葉宜津、蔡其昌及林明溱則提案修法，取消相關罰則。

不過，考量稽查電子設備尚未全然完備，本次修法仍保留駕駛隨車攜帶駕照、行照等規定；只是，駕駛人若未攜帶相關證件，將不會再挨罰。

另外，現行條文規定，汽車後座乘客若未繫安全帶，處罰駕駛人一千五百元罰鍰，但計程車駕駛人若經告知義務，後座乘客仍未繫安全帶，則處罰該乘客。本次修法將「處罰後座乘客」的範圍，從計程車擴及營業大客車。

也就是說，民眾未來搭客運時，若經司機告知仍未繫安全帶，將挨罰一千五百元罰鍰，駕駛人免罰。

工商時報【高雄訊】

尚鐿實業公司專門製造船舶、遊艇、深海水馬達、家具、建築（水泥釘）、汽車用之無限長螺絲，以及研製成功太陽能基座螺絲大受歡迎，產品高良率與客製化技術深獲歐美日等買家的信賴與肯定，尚鐿公司不僅是國內前5大的無限長螺絲專業製造廠，也是歐盟市場不可或缺的特長螺絲主要供應商。

尚鐿實業董事長吳晢愷表示，為與市場區隔及創造高附加價值產品，毅然投入特長螺絲與無限長螺絲的研發製造。為降低生產成本，以及擺脫國內企業喜愛採用歐美進口的機器設備，大量採用本土製造的機器，將成本降低，價格合理化。憑其差異化的技術與客製化服務，深獲國內外客戶青睞。

吳晢愷提到，該公司生產的無限長螺絲，內外徑16mm以下，長度不限，不彎曲，包括太陽能基座螺絲、雙頭螺絲、內外六角螺絲等各種頭型；以及白鐵或合金鋼的材質等加工製造，專為客戶提供客製化服務。洽詢電話：（07）628-5296。